sexta-feira, outubro 28, 2005

Visão estratégica

Paece que o TGV vai parar em quatro apeadeirozecos (Ota, Leiria, Coimbra e Aveiro) entre Lisboa e Porto, bem afastados da nossa terra e a "jóia da coroa", tão necessitada de visitas de todo o mundo, fica a ver navios.
É interessante como os nossos autarcas mantêm silêncio, mostrando assim o seu repúdio ao socrático despesismo.

1 comentário:

Anónimo disse...

Ao longo dos anos temos visto centenas de Km de linhas serem desmanteladas e dezenas de apeadeiros fechados, despedimentos e sub-contratação para serviços que só aumentaram as despezas e diminuiram a eficácia de serviços, como a manutenção das vias. Acabaram com alguns inter-regionais e substituiram-nos pela categoria de inter-cidades com as mesmas paragens e aumentos de preços de mais de 30% (uma viagem de Pombal ao Entroncamento em IC custa 7,5 euros).
Compraram os novos comboios regionais/inter-regionais (sempre avariados) aos espanhóis (desprezando as empresas de material circulante existentes em Portugal, como a Sorefame) que são mais desconfortáveis que os sub-urbanos.
Isto e muito mais tem sido a estratégia destrutiva para os caminhos de ferro (para não falar do clientelismo que se instalou à volta das administrações que pelas várias empresas tem passado).
O país está a saque!

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